Dutch Grand Prix প্রথম ল্যাপে Verstappen শেষ কর্নার হঠাৎ নিয়ন্ত্রণ হারান, RB22 ট্র্যাকের ওপর আড়াআড়ি থেমে যায়, পেছনের গ্রুপ তার পর উচ্চ গতিতে যায়। দুর্ঘটনা স্টার্টের কিছুক্ষণ পরেই হওয়ায়, কেউ এড়াতে না পারলে আরও ভয়াবহ সংঘর্ষ হতে পারত।
সাবেক Red Bull উপদেষ্টা Marko সম্প্রতি সে সময়ের কথা মনে করেন। তিনি বলেন, Verstappen-এর গাড়ি ট্র্যাকের মাঝখানে আড়াআড়ি দেখে তিনি সত্যি চমকে যান, ভাগ্যিস পেছনের ড্রাইভারদের কিছু দূরত্ব ছিল, তার মধ্যে Lawson সময়মতো রিঅ্যাক্ট করে দ্বিতীয় দুর্ঘটনা এড়ান।
“গাড়ি ট্র্যাকের ওপর আড়াআড়ি পড়ার সে মুহূর্তে আমি সত্যি চমকে যাই।”
“ভাগ্যক্রমে তাঁর ও পেছনের গাড়ির কিছু দূরত্ব ছিল, Lawson-এর রিঅ্যাকশনও খুব দ্রুত। কেউ সরাসরি ট্র্যাকের ওপর আড়াআড়ি পড়া গাড়িতে ধাক্কা খেলে সেটা সত্যি খুব বিপজ্জনক হত।”
সে সময় Lawson চোট পাওয়া Hadjar-এর জায়গায় Dutch GP খেলেন, দুর্ঘটনার পর দ্রুত Verstappen-কে এড়াতে হওয়া ড্রাইভারদের তিনিও একজন।
Marko বলেন, দুর্ঘটনার পর তিনি দ্রুতই Verstappen-এর ককপিটের নড়াচড়া দেখে বুঝতে পারেন তাঁর শারীরিক অবস্থায় বড় সমস্যা নেই।
“Verstappen-এর মাথার নড়াচড়া দেখেই আমি তখনই বুঝি, তাঁর অবস্থা স্বাভাবিক।”
“তার পর আমি রেডিওতে তাঁর সে কথাগুলো শুনি: ‘আমি ঠিক আছি।’ আর ‘সরি!’”
Verstappen শেষে দুর্ঘটনায় চোট পাননি, কিন্তু গাড়ি মারাত্মক ক্ষতিগ্রস্ত হয় ও সরাসরি রিটায়ার করেন। Marko মনে করেন, সে সময় আসল বিপদ Verstappen-এর নিজে নিয়ন্ত্রণ হারানো নয়, গাড়ি ট্র্যাকের ওপর আড়াআড়ি থেমে পেছনের গাড়ির ধাক্কা খাওয়ার সম্ভাবনা।
সর্বশেষ আপডেট: 2026-09-03 20:56